De Nürburgring, de beroemde Duitse racebaan op enkele uren rijden van de Lage Landen, zou binnen afzienbare tijd het toneel kunnen worden van een nieuwe recordpoging. De Californische hypercarbouwer Czinger heeft er in april al testgegevens verzameld met zijn 21C en mikt op het ronderecord voor productieauto’s op de Nordschleife. Dat record staat momenteel op naam van de Mercedes-AMG One. Volgens topman Lukas Czinger ging het bij die eerste run puur om data verzamelen, maar het bedrijf wil er in de toekomst wel degelijk vol voor gaan.
- Czinger verzamelde in april testgegevens op de Nürburgring.
- Het absolute ronderecord voor productieauto’s is in handen van de Mercedes-AMG One.
- Volgens de topman kan een echte recordpoging nog ruim een jaar op zich laten wachten.
Voor autoliefhebbers in Nederland en België is de Nordschleife een vertrouwd begrip: de circa 20 kilometer lange Duitse baan, bijgenaamd ‘Green Hell’, geldt als de ultieme meetlat waaraan fabrikanten hun snelste modellen afmeten. Een recordtijd daar levert vooral prestige op, en Czinger lijkt dat prestige te willen.
De testrun in april was nog geen recordpoging
Een felgele 21C werd in april op de Nürburgring gespot, enkele dagen nadat Ford met de speciale Mustang GTD Competition het ronderecord voor Amerikaanse auto’s van Chevrolet had afgepakt. Even leek het erop dat Czinger op het punt stond om zowel Ford als Chevy voorbij te streven, en mogelijk zelfs het absolute productierecord aan te vallen.
Toch was dat niet het geval, verduidelijkte topman Lukas Czinger tegenover Road & Track. “Ik denk dat we, uiteraard, op de Nürburgring in Duitsland wat data hebben opgepikt”, aldus Czinger. “Dat waren gewoon open dagen, dus er reden ook andere auto’s op de baan. Maar we konden een paar snelle secties rijden en onze simulaties bekijken.”
Op basis van die gegevens extrapoleerde het team hoe een volledige ronde eruit zou zien. “Het korte antwoord is… we maken zeker een kans, en die willen we grijpen. Het is een kwestie van tijd”, zei hij.
Een echte poging kan nog ruim een jaar duren
Een aanval op de tijd van de Mercedes-AMG One komt er niet van de ene op de andere dag. Volgens Czinger kan het meer dan een jaar duren voordat het bedrijf klaar is voor een volwaardige recordpoging.
De 21C heeft naar eigen zeggen de potentie om de snelste Amerikaanse auto ooit rond de Nordschleife te worden.
Opvallend is dat Czinger een record niet echt nodig heeft om auto’s te verkopen. De productie van de standaard 21C is al uitverkocht, en alle 30 exemplaren van de onlangs onthulde 21C Spyder zouden binnenkort aan eigenaren toegewezen kunnen zijn. Een recordtijd zou dus vooral draaien om eer en pochrechten.
Dat de fabrikant graag de strijd opzoekt, bleek eerder al: de 21C staat bovenaan bij Laguna Seca en COTA, en het bedrijf leverde een fel gevecht met Koenigsegg om de toptijd op Laguna Seca. Voor Europese fans betekent dit dat de Nordschleife er wellicht een prestigeduel bij krijgt — al is het voorlopig nog wachten op de daadwerkelijke poging.
Denkt u dat de Czinger 21C het record van de Mercedes-AMG One op de Nürburgring kan verbreken? Laat weten welke hypercar volgens u de kroon verdient.
